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マツダのスカイアクティブって知ってますか?

1 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:02:20.26 0
あれってすごいんですか?
彼氏がずっと「スカイアクティブのアテンザ楽しみだわー」って言ってるんです

2 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:07:16.61 0
2

3 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:10:16.02 0
CMがかっこいい

4 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:12:55.16 0
2Lでブルーバードの更に下を行く馬力だとか聞いた

5 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:14:55.02 0
すごいよ
来年でるスカイアクティブ搭載のデミオなんて、リッター30キロ走るからね
フィットハイブリッドと同じ数字

6 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:17:11.44 0
>>5
来月だよw

7 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:17:33.20 0
えまじすか!!!!!!!!!

8 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:21:12.02 0
今見てきたけどあんまりデザイン変わらないね(´・ω・`)
まぁマーチとかヴィッツより数倍coooooooooolだけど

9 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:21:36.30 0
>>4
現行デミオと排気量同じだから新型はパワー落ちてんの?

10 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:22:18.53 0
マツダのカタログデータは実走行値に近いんじゃね
俺のアクセラは15.8km/lだから

11 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:22:27.74 0
株価は正直

12 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:22:56.62 0
もうモデルチェンジだっけ

13 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:23:20.23 0
>>10
現行のアイドストップするやつ?

>>11
あがったん?

14 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:24:09.56 0
デミオ思いっきり笑顔になったな

15 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:24:10.86 0
よくわからんけどエンジンとかサスペンションとかボディへのマツダの先端技術の総称ってこと?

16 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:24:18.78 0
>>13
びくとも

17 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:25:02.86 0
なんだ(´・ω・`)

18 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:25:27.81 0
マツダはいつ水素自動車発売するの

19 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:25:54.53 0
もうリースで出てる

20 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:26:22.06 0
ノッチバックってなんじゃ?

21 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:26:55.27 0
デザインが酷くなったね

22 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:27:10.26 0
RX-8のカタログ値250馬力
実際170馬力程度

23 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:27:14.70 0
デミオは後部座席がせまひ

24 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:27:33.04 0
スカイアクティブ用のエンジンとミッションとボディが3つそろってはじめて最大の効果を発揮する
とりあえずデミオにエンジンだけ積むけど走りはもっさりかも

25 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:28:16.13 0
14:1の圧縮比てすごそうだな

26 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:28:34.37 0
VitsやFitは後部座席十分広いぞ

27 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:29:05.43 0
>>24
え、エンジンだけなの?がっかり

28 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:29:42.10 0
デミオの黄緑のボディカラーいいよねー

29 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:29:46.55 0
スカイアクティブのアクセラまでまとうと思ったけど
待ちきれずに買ったわ
12、3しか走らないわ

30 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:30:06.45 0
そりゃフィットは広いだろ

31 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:30:10.76 0
スポルトと同じ顔になったん

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110609_451629.html

32 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:30:53.74 0
RX-9買うよ

33 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:30:56.00 0
>>29
マツダに燃費求めるなんて愚の骨頂だぞ

34 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:31:46.15 0
マツダは安かろう悪かろうが基本だから

35 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:32:05.48 0
エンジンの一部改良で4-2-1の集合排気が実現するのはアクセラのMCから

36 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:32:48.11 0
エンジンの耐久性が疑問だな

37 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:32:57.26 0
マツダ、「スカイアクティブ」のアンバサダーに長友佑都選手を起用

新CMを6月10日から放映



38 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:33:12.50 0
マツダの車はアンダーカバーが今まで付いてなかったのか

39 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:33:47.18 0
不思議とリコール聴かない

40 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:34:53.63 0
スカイアクティブってアテンザベースで作ったんでしょ?
アテンザ好きだから楽しみ

41 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:34:59.23 0
トヨタ日産ホンダに比べたらかなり販売数少ないからじゃね

42 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:35:57.18 0
不具合は多いよ

43 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:36:21.88 0
ディスチャージがOPで選べるんだったらやった方がいい
フォグ付けるより有益

44 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:36:35.96 0
アンダーカバーはホンダ車も良く付いてないよな

45 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:37:14.27 0
スカイアクティブアテンザ試乗レポート
ttp://www.youtube.com/watch?v=glKops2NNPs&feature=related

46 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:38:27.01 0
燃費が良くなるのはわかったけど運転が楽しいって具体的に何が変わるの?

47 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:39:27.56 0
http://www.youtube.com/watch?v=JMV5TEhpWgw
CMかっこいい

48 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:40:56.60 0
CVTで運転が楽しいはないわな

49 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:41:37.79 0
>>45
よさそうだな

50 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:42:03.28 0
>>46
マツダはアクセル踏むとすぐに加速するんだよ
直噴エンジンっていってね
そのかわり燃費悪いしすぐ加速するのが怖いともいえる

51 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:42:12.46 0
旧型アクセラ2.0乗ってるけど街乗りだと9.5キロだな
あと2-3年でセカンドのデミオ買い替えだけど何にしようかな

52 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:45:02.17 0
真新しい技術でもない直噴を採用したら燃費悪くなりましたっていう結論?

53 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:45:57.40 0
だからエコカーなのに走りが楽しいんだって

54 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:46:39.63 0
CX-7好きな人いません??
あれいいですね

55 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:47:07.60 0
1年に1回くらいしか見ないね

56 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:49:34.25 0
マツダの車は車好きには評判良いけど
うるさいから助手席に乗ると疲れる
トヨタと日産はなんだかんだで静香

57 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:49:47.67 0
>>54
ビアンテとともにめったに見ない車だな

58 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:50:49.07 0
>>56
評判いいってw
ただ安いだけだろ

59 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:52:48.76 0
ミラーサイクルってデミオあたりで現役だっけ???

60 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:53:29.75 0
俺これ乗ってる
ttp://www.youtube.com/watch?v=BxNdN7RR1yM&feature=fvwrel

61 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:54:16.90 0


62 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:55:43.04 0
http://photofriend.jp/u/52341/ddd5fe180a2a3eed699bc012aecafdd520000000000001212365.jpg

マツダの隠れた名作
ポーターキャブ

63 名前:オートザム:2011/06/09(木) 22:56:40.06 O
FTOっていうロボットがカッコイイよね

64 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 22:56:59.00 0
ガチャピンぽくて可愛いね

65 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:00:44.58 0
ぼくのアテンザめっちゃ静かやで

66 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:01:20.19 0
スカイアクティブは確かに期待できるが
初期不良が多いかもしれないし選びにくい
アテンザは楽しみではある

67 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:02:34.93 0
トヨタとホンダが燃費以外全てクソのハイブリッドを研究していた隙に欧米メーカーは
ディーゼルをはさんで走りが良く燃費もそこそこのダウンサイジングターボを出してきた
もう日本メーカーは終わりだなと思っていたらマツダがスカイアクティブを出してくれた
ありがとうマツダ

68 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:02:59.14 0
アテンザもアクセラも新型はめったに見ないな
旧型はよく見かけたのに

69 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:05:06.56 0
スカイアクティブエンジンを外販する可能性もあるみたいだな

70 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:08:58.50 O
自動車エンジンもガラパゴス化
アメリカ人は構造がややこしいエンジンは嫌いだからね
ロータリーエンジンは整備するのが難しいってだけで廃れたのに

71 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:09:55.48 0
親がデミオとフィットとソリオとノート比較検討した結果ノートに決めやがった

72 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:12:22.14 0
トヨタからハイブリッド買うって話どこいったんだ

73 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:13:29.36 0
ハイブリッドって近いうちに時代遅れになりそうなんだがヨタがあんなにのめり込んでるのは危険だと思う

74 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:16:12.56 0
>>72
ハイブリッド車には見切りつけたらしい

75 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:17:33.58 0
トヨタは電気自動車も当然開発取り掛かってると思うがね

76 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:18:41.29 0
トヨタはスバルと東京電力が開発した電気自動車を横d・・・利用すると思う

77 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:19:32.36 0
別にやめたわけじゃないんじゃないの?

トヨタとマツダがハイブリッド技術ライセンスで合意、マツダ製HVは2013年市販
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20100329/1031340/

>この合意を基に、マツダは現在開発を進めている次世代「SKY(スカイ)エンジン」とハイブリッドシステムを組み合わせ、日本国内でハイブリッド車(HV)の開発、生産を行う。13年までに、日本からハイブリッド車の販売開始を目指している。


78 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:19:41.16 0
ターボ付けてVWのTSIみたいにしろよ
現状じゃパワー無さすぎだろ

79 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:19:45.90 0
デミオのスカイアクティブはいわば「バージョン0.5」だとさ
本来はボディ構造なんかも含めてた全体のシステムのことだが
今回はまずエンジンだけの搭載だから

80 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:20:20.23 0
CMの車がまじで欲しい

81 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:20:35.47 0
シナリか

82 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:21:12.62 0
CMで運転しながら叫んでる女w

83 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:21:33.06 0
個人的には燃料を半分吸気に戻すリーンバーンエンジンに期待してた

84 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:22:15.88 0
スカイエンジンとハイブリッドを組み合わせたら燃費どれくらいになるんだよ
リッター40キロとか?

85 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:22:25.28 0
>>18
売ろうにも水素ガススタンドがありません!><
でもノルウェーとか水素ロータリーのRX-8で実証試験やってるみたいだけどね

86 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:23:03.77 0
三菱GDIの二の舞にならないことを祈るよ

87 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:23:32.12 0
GDIなつかしー

88 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:24:15.34 0
開発途上国向けはハイブリッドはコストが高すぎるからエンジンのみの省燃費技術の可能性もあると言われてる
でも電池が安くなったらガソリンエンジンを一気に捨てて電気自動車にシフトするだろうな

89 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:24:39.20 0
松田は評論家とか玄人好みする車を作るんだけど華がないから売れにくいね
まあヨーロッパとか辺りは豊田とか本田より売れてたんじゃないかな
うろ覚えだけど

90 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:24:42.05 0
マツダ CX-5かっこよくね?
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20110418/1035244/?ref=sedue

91 名前:i219-167-122-10.s02.a040.ap.plala.or.jp:2011/06/09(木) 23:25:19.18 0
>>85
そのノルウェーは公共メタンバスにロータリーを採用しなかったという笑い話。
燃費が悪いのは水素でもメタンでもガソリンでも同じ。

92 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:25:40.73 0
CX-7とCX-9は北米でやっと売れ出した

93 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:26:55.39 0
>>90
CX-5からフル・スカイアクティブになるのか

>エンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーにわたって全面的に新世代技術「SKYACTIV」を採用する初めての商品として、 2012年からグローバルでマツダのカーラインアップに加わる。


94 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:27:34.05 0
マツダごときの弱小メーカーが画期的エンジンなど作れるわけないだろ
大げさに宣伝したアイドリングストップさえまともに制御できなかったのに

95 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:28:01.44 0
市販されるとカッコ悪いからな

96 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:28:11.77 0
ヨーロッパでディーゼルの方が売れそうだね
ディーゼルで14:0で5000以上回るて想像できん
少なくとも試乗はしてみたい

97 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:28:35.62 0
日本の趨勢が自動車は自家用タクシーみたいに単なる移動手段になってるんだよね
ドライビングが云々はもはやヲタクの世界になりつつある

98 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:29:31.60 0
>>94
トヨタのプリウスで採用されてるミラーサイクルは最初にマツダがやったんやで〜w

99 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:30:51.35 0
>>94
弱小っていうけど企業としてはかなり大きい企業だけどね

100 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:31:44.19 0
変わったもの作ってモノにならなくてすぐ止める
ロータリーだけは続けてるけどそれも利口じゃないね

101 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:42:59.88 0
俺はこれにするかな
ttp://wot.motortrend.com/spied-mazda-compact-crossover-testing-ford-63435.html

102 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:49:58.47 0
ディーゼルエンジン搭載車をぜひ売り出してほしい

103 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:53:12.08 0
マツダの新戦略エンジンをアウトバーンで乗る(SYE) SKY-D
http://www.youtube.com/watch?v=KdpfYvvdPbM

104 名前:名無し募集中。。。:2011/06/09(木) 23:53:38.92 0
>>101
DYデミオ?

105 名前:名無し募集中。。。:2011/06/10(金) 00:13:40.61 0
>>62
イメケンが乗ったらキャーかわいい♥って言われるな
狼住人には関係ないけど

106 名前:名無し募集中。。。:2011/06/10(金) 00:17:25.56 0
マツダは他社と毛色の違う技術持ってるからそういうとこが好き

107 名前:名無し募集中。。。:2011/06/10(金) 02:10:36.45 0
フィットハイブリと同費140万〜は安いな

108 名前:名無し募集中。。。:2011/06/10(金) 02:11:17.68 0
実用性フィットの方が上なのが厳しい

109 名前:名無し募集中。。。:2011/06/10(金) 07:50:45.84 0
真夏の熱いさなかに冷房ガンガン使ってダラダラ渋滞にはまった状態で
30km/L出すっていうなら評価する


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